Formation CACES : Quel CACES pour quel véhicule ?
Quel CACES choisir pour quel engin ?
Avec une vingtaine de CACES disponibles, comment faire son choix ? Vous trouverez ci-dessous des informations sur les CACES, accompagnées de photos vous permettant de comprendre à quoi correspond chaque catégorie de CACES. Ce certificat d’aptitude à la conduite en sécurité est un permis (ou certificat ou habilitation) que vous possédez personnellement (au même titre que le permis de conduire). Vous pouvez donc le faire valoir auprès de toutes les entreprises. Le CACES est donc différent de l’autorisation de conduite (voir notre focus sur cette page).
Attention, depuis le 1er janvier 2020, les recommandations CACES ont été modifiées.
Retrouvez les différentes catégories de CACES en fonction des engins
Liste des CACES engins de chantiers R 482 (ancien R372)
NB : Consultez notre article pour vous tenir au courant des changements dans le référentiel CACES (CACES R400) de 2020.
Comment choisir son permis CACES engins de chantier ? A quoi correspondent les différentes catégories engins de chantier ? Dans le but de vous orienter dans le choix de votre CACES engins de chantier, vous trouverez, ci-dessous, les différentes catégories de véhicules de chantier (il existe 10 catégories de CACES pour les véhicules de chantier). La durée constatée d’une formation engin de chantier est de 3 à 5 jours selon le niveau du stagiaire (niveau débutant à confirmé). Vous pouvez également moduler différentes catégories et profiter d’un tarif caces engin de chantier intéressant (A noter que le prix d’un CACES engin de chantier est calculé en fonction de la durée de la formation). La durée du recyclage du CACES R372 est de l’ordre de 3 jours selon les organismes de formation.
Le recyclage de ce CACES s’effectue tous les 10 ans.
| CACES engins de chantier R372 (avant réforme) | Modifications de la recommandation CACES R482 |
| CACES 1 : Tracteur et petits engin de chantier mobile (mini-pelle, etc.) | Devient CACES R482 A |
| CACES 2 : Engin d’extraction et / ou de chargement (pelle hydraulique, Mécalac, etc.) | Devient CACES R482 B1 B2 B3, incluant les sous-catégories Engins concernés par le permis B1 : • Pelles hydrauliques (chenilles ou pneumatiques de masse > 6 tonnes, • Pelles multifonctions B2 : Engin de forage/sondage de type machines automotrices B3 : Pelle hydraulique rail-route |
| CACES 3 : Engin d’extraction (tracteur à chenille, Pipe Layer, etc.) | Devient CACES C2 : Engins à réglage à déplacement alternatif |
| CACES 4 : Engin de chargement (tracto pelle, chargeuse, pelleteuse, etc.) | Devient CACES R482 C1 |
| CACES 5 : Engin de finition (Machine à coffrage, répandeur, gravillonneur, etc.) | Cette catégorie a été retirée du nouveau référentiel CACES R482 |
| CACES 6 : Engin de réglage (Niveleuse, etc.) | Devient CACES R482 C3 |
| CACES 7 : Engin de compactage (Compacteur) | Devient CACES R482 D |
| CACES 8 : Engin de transport ou d’extraction transport (Tracteur, décapeuse, etc.) | Devient CACES R482 E |
| CACES 9 : Engin de manutention (Chariot élévateur, chariot télescopique, Manitou, etc.) | Devient CACES R482 F : Chariots de manutention tout-terrain |
| CACES 10 : Ce CACES vous permet de déplacer ou transporter tous les engins de chantier mais HORS PRODUCTION, ce caces est utiliser pour déplacer ou transporter l’engin. | Devient CACES G : Hors production |
Liste des CACES Nacelle ou PEMP (R 386/ R 486)
Le CACES Nacelle ou CACES PEMP (Plate-forme Élévatrice Mobile de Personne) est, constitué de 2 groupes (A et B).
- Le groupe A PEMP correspond à un élévation verticale (la nacelle monte de haut en bas)
- Le groupe B PEMP correspond à une élévation multidirectionnelle (le mât permet de déplacer la nacelle dans différentes directions)
A ces groupes s’ajoutent 2 catégories de CACES nacelle :
- La nacelle catégorie 1 (type 1) : Le véhicule est immobile au sol (on parle d’une exploitation statique)
- La nacelle catégorie 3 (type 3) : Le véhicule est mobile (on parle de véhicule automoteur)
Vous pouvez donc combiner groupes et catégories et ainsi retrouver toutes les catégories de CACES Nacelle disponibles, ainsi que les véhicules concernés :
| Catégories du CACES nacelle R386 avant réforme | Modifications de la recommandation CACES R486 |
|---|---|
| CACES Nacelle 1A : Nacelles à mât vertical, Toucan, nacelle tractable | Ces deux catégories sont fusionnées en une seule, la catégorie A. On ne parlera plus de nacelles 1A et/ou 3a, mais simplement de nacelles de groupe A. Les engins concernés ne sont pas modifiés. |
| CACES Nacelle 3A : Plate-forme à ciseaux, nacelle à mât vertical, nacelle Toucan, plate-forme automotrice | |
| CACES Nacelle 1B : Nacelle sur porteur VL et fourgon (Camion nacelle) | Le groupe B de la recommandation R486 comprend dorénavant les engins de catégories 1B et 3B. |
| CACES Nacelle 3B : Nacelle à flèche télescopique, nacelle articulée, plates-formes automotrices |
La durée de la formation CACES Nacelle est de 3 jours par catégorie. Passez 2 catégories et la durée du stage CACES Nacelle sera de 4 jours (et non 6 jours). Si vous avez de l’expérience ou si votre stage se fait dans le cadre d’un recyclage de CACES Nacelle (recyclage tous les 5 ans). Ces durées peuvent être réduites à 2 jours et 3 jours. Le tarif d’une formation est calculé en fonction de la durée, ce ne sera donc pas le même prix pour 2, 3 ou 4 jours (retrouvez tous les tarifs des permis nacelle sur notre site, cnfce.com).
De manière générale, le permis CACES Nacelle le plus demandé est le CACES Nacelle B (ancien 1B et 3B). Il permet d’ailleurs d’obtenir, par équivalence, le CACES A (1A et 3A). Cela signifie que si vous êtes débutant et que vous souhaitez passer votre habilitation CACES Nacelle (ou PEMP, c’est la même chose), vous pourrez passer toutes les catégories en 3 jours !
Liste des CACES Cariste – chariots de manutention R 489 (ancien R389)
On parle de CACES cariste pour tout ce qui est conduite de chariot de manutention (type Fenwick ou « Fen », Jungheinrich, Yale, Jaunin, etc.). De manière générale, ce caces est utilisé dans les entrepôts logistiques (stockage, grande distribution, etc.) par des manutentionnaires ou des préparateurs de commandes. Il permet de transporter des marchandises, de décharger ou charger des camions.
La durée de la formation CACES cariste est de 2 à 3 jours selon le niveau du stagiaire (débutant ou confirmé). Vous pouvez toutefois passer 3 catégories de caces cariste en 5 jours. De manière générale, le CACES cariste 1 3 5 est le plus fréquent. Comme pour les autres permis, le prix du stage pour cariste est calculé en fonction de la durée, mais vous pouvez trouver un stage de formation à partir de 490 € HT.
Le recyclage du CACES 135 doit se faire tous les 5 ans.
Il existe 7 catégories de CACES cariste suite à la réforme du référentiel (contre 6 auparavant) :
| Catégories du CACES R389 (avant réforme) | Modifications apportées par la nouvelle recommandation CACES R489 |
|---|---|
| Cariste CACES 1 : Transpalette électrique | Cette catégorie est depuis 2020 divisée en deux sous-catégories : 1A : transpalettes à conducteur porté (Hauteur de levée ≤ 1,2m) 1B : Gerbeur à conducteur porté (Hauteur de levée > 1,2m) |
| Cariste CACES 2 : Chariot tracteur, tracteur électrique, tracteur de remorquage | Cette catégorie est également divisée en deux sous-catégories : 2A : chariot à plateau porteur ≤ 2 tonnes 2B : Chariots tracteur industriel (capacité de traction ≤ 25 tonnes) |
| Cariste CACES 3 : Chariot élévateur frontaux à porte à faux (à gaz ou électrique) de capacité nominale ≤ 6 tonnes | Aucun changement |
| Cariste CACES 4 : Chariot élévateur frontaux à porte à faux nominale de plus de 6 tonnes | Aucun changement |
| Cariste CACES 5 : Chariots élévateurs à mât rétractable (à gaz ou électrique), chariot télescopique, Gerbeur | Aucun changement |
| Cariste CACES 6 hors production | Nouvelle catégorie cariste CACES 6 : Chariots élévateur à poste de conduite élevable |
| Cariste CACES 7 (hors production) : Ce certificat vous permet de déplacer tous les véhicules cariste sans les utiliser dans le cadre de la production. On utilise ce CACES dans le cadre de la maintenance, le transport ou l'essai du véhicule. Il remplace la catégorie 6. | |
Liste des CACES Grue mobile R 483 (ancien R383)
Le CACES grue mobile de recommandation R483 (grue camion, grue sur porteur ou grue automotrice) est un CACES nécessitant l’obtention du permis C. Ce sont des permis CACES très spécifiques et peu répandus. Il existe 2 catégories de grue mobile, le plus courant étant le CACES grue télescopique sur porteur ou automotrice (1B). La durée du stage CACES grue mobile catégorie 1B se déroule sur 10 jours en moyenne. Le prix de cette formation est très élevé (de l’ordre de 4 000 € HT).
Le recyclage du CACES grue mobile doit se faire tous les 10 ans.
| CACES R383 (avant réfome) | CACES grue mobile R483 après réforme |
|---|---|
| Grue mobile catégorie 1A : Grue treillis automotrice | Ces deux catégories ont fusionné en une seule, la catégorie A. |
| Grue mobile 2A : Grue sur chenilles à mât treillis |
|
| Grue mobile catégorie 1B : Grue télescopique sur porteur ou automotrice | Ces deux catégories ont également fusionné en une seule, la catégorie B. |
| Grue mobile catégorie 2B : Grue télescopique sur chenilles |
CACES Grue auxiliaire (R 390/ R 490)
Il n’existe qu’une seule catégorie de CACES grue auxiliaire. Ce certificat vous permet d’utiliser, en revanche, plusieurs types de grue auxiliaire même si, dans l’absolu, seul le type de camions change. La durée du stage CACES grue auxiliaire est de 4 jours. Vous pouvez, néanmoins, le passer en 3 jours si vous êtes expérimenté. Comme pour les autres, le prix du CACES grue auxiliaire est calculé en fonction de la durée.
Le recyclage du CACES grue doit être effectué tous les 5 ans.
Vous trouverez, ci-dessous, les différents types de grue :
- CACES grue potence
- CACES grue derrière cabine
- CACES grue derrière porteur
- CACES grue roulant
- CACES Grue position centrale ou intermédiaire
CACES R485 gerbeur à conducteur accompagnant
Ces engins de levage mobiles et compacts nécessitaient uniquement une autorisation de conduite. Mais depuis 2020, ils font partie intégrante du référentiel CACES.
Les gerbeurs à conducteur accompagnant sont divisés en 2 types/catégories :
- CACES R485 Catégorie 1 : hauteur de levée comprise en 1,20m et 2,50
- CACES R485 Catégorie 2 : hauteur de levée supérieure à 2,50m
Ces gerbeurs électriques permettent de déplacer des palettes de moins de 2 tonnes sur de courtes distances. Le CACES R485 est donc très utile pour les caristes et les préparateurs de commande occasionnelle.
La durée de validité du CACES gerbeur à conducteur accompagnant est de 5 ans.
CACES échafaudage de pied (R 408) et CACES échafaudage roulant (R 457)
Qu’est ce que le CACES R408 ? Les CACES R408, ou CACES échafaudage de pied, permettent le montage et le démontage d’un échafaudage de pied. Cette formation s’adresse aux conducteurs de travaux, aux chefs de chantier ou aux ouvriers. La durée de cette formation est de l’ordre de 2 jours. Le programme de la formation CACES échafaudage permet de monter et démonter un échafaudage en toute sécurité. La durée de validité du CACES R408 est de 5 ans. Le prix de ce CACES est de l’ordre 700 € HT par jour lorsque le formateur se déplace dans vos locaux (intra entreprise).
Les échafaudages de pied sont des équipements temporaires permettant de travailler en hauteur. C’est un échafaudage fixe.
Mais alors, qu’est ce que le CACES R457 ? Dans l’idée, il s’agit du même CACES à l’exception que c’est un échafaudage roulant ! Les modalités de formation à l’utilisation d’un échafaudage roulant sont identiques au caces échafaudage fixe à l’exception de la durée de la formation qui est d’une journée !
CACES pont roulant et portiques R484 (ancienne autorisation de conduite R318-R423)
Il a été introduit le 1er janvier 2020, en tant que nouvelle recommandation CACES (à noter qu’il s’agissait d’une autorisation de conduite de recommandation R423 avant cette date). Le CACES pont roulant R484 est le permis permettant de piloter un pont roulant du type portique ou semi-portique. Les ponts roulants possèdent une poutre horizontale et se déplacent le long de chemin de roulement (on pourrait assimiler ce chemin à des rails de chemin de fer). Les ponts roulants sont équipés d’un treuil électrique.
La durée de cette formation est de 1 journée à 2 jours selon le niveau d’expérience. On retrouve 2 catégories :
- Ponts roulants à commande au sol
- Ponts roulants et Portiques à commande en cabine
La validité de ce certificat d’aptitude à la conduite en sécurité est de 5 ans.
Qu’est-ce qu’une autorisation de conduite ?
Vous n’êtes pas obligé de passer un CACES pour conduire un engin concerné, vous pouvez opter également pour l’autorisation de conduite sans CACES. Mais alors qu’est-ce que c’est ? C’est quasiment la même chose qu’un CACES à l’exception que vous ne passez pas d’examen final (de test) en fin de formation. Cela réduit donc le prix et la durée de votre formation. Toutefois (il y a quand même une petite différence…), vous ne pourrez faire valoir ce « permis » que dans l’entreprise où vous avez suivi le stage d’autorisation de conduite. Cela signifie que si vous changez d’entreprise, vous devrez repasser le stage…
Il existe donc :
- L’autorisation de conduite engin de chantier
- L’autorisation de conduite nacelle
- L’autorisation de conduite chariot élévateur ou cariste
- L’autorisation de conduite pont roulant
- L’autorisation de conduite grue
Contactez-nous pour avoir plus d’information sur les autorisations de conduite du type CACES
Ou et comment passer son CACES ?
Consultez notre article pour savoir comment passer la formation CACES de votre choix.
Le CNFCE vous a proposé cet article dans le but de pouvoir vous éclairer sur l’organisation des CACES en France. Le CNFCE est un organisme de formation en CACES et nous vous proposons de bénéficier d’un réseau National de plus de 50 centres de formation en France : Ile-de-France : Paris, Pontault-Combault, Evry, Seine-Saint-Denis, Val de marne, Essonne, Seine-Et-Marne; Normandie : Cherbourg, Caen, Rouen, Le Havre, Alençon ; Hauts-de-France : Lille, Seclin ; Grand Est : Troyes, Vesoul ; Bourgogne-Franche-Comté : Auxerre, Besançon, Sens, Dijon, Chalon s/Saône ; Bretagne : Brest, Auray, Rennes ; Pays de la Loire : Mayenne, Laval, Le Mans, Sablé s/Sarthe, Angers, Cholet; Centre/Val de Loire : Chinon ; Auvergne-Rhône-Alpes : Montluçon, Lyon, Clermont-Ferrand ; Nouvelle-Aquitaine : Bordeaux, Angoulême, Périgueux, Bergerac, Marmande, Agen, Brive-La-Gaillarde, Dax, Mont de Marsan, Pau, Bayonne, Langon ; Occitanie : Toulouse ; Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) : Châteauneuf Les Martigues.
Retrouvez nos formations CACES
Base documentaire relative à la réglementation de la conduite des CACES
- Réglementation CACES et la circulaire du 15 juin 1999
- Code du travail
- Recommandations de la CNAMTS
- Autorisations de conduite : Article R4323-56 et R4323-55
J’ai quelques questions concernant l’utisation d’un transpalette à conducteur accompagnant, faut il une formation spécifique ? Cette formation délivre t elle un CACES ? Le CACES 1 a t il valeur pour conduire ce type d’engin ?
merci
Bonjour
Les transpalettes à conducteur accompagnant sont exclus de la recommandation R 369 ,le CACES 1 pour moi n’a aucune valeur .Les risques pour ce genre d’appareil ne sont pas identique (ex :risque d’écrassement des pieds).
Il existe 2 types d’appareils à conducteur accompagnant 1)les transpalettes non gerbeur 2)les transpalettes gerbeurs .
Pour ma part j’ai déja realisé ce genre de formation avec avis pour la délivrance d’une autorisation de conduite.
Sur le site de l’INRS il y a la recommandation R 366 ainsi qu’une etude de sécurité ED 36 s’en inspirer
En esperant vous avoir répondu à votre interrogation
Etienne Alix
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avec le caces de gma et gme je peux conduire une ppm
Bonjour, Le CACES GMA/GME correspond au CACES R377, pour ce qui est de la Grue PPM, vous devez avoir le CACES R383. Vous ne pouvez donc pas conduire une PPM avec un CACES GMA GME. Cdt
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Bonjour,
Votre article sur la formation CACES est très intéressant et complet. L’étendue des formations CACES existantes est impressionnante ; c’est maintenant beaucoup plus clair pour moi.
Toutefois, j’aurai deux questions. Comme pour les CACES engin de chantier que l’on peut moduler entre elles pour un tarif préférentiel, est-il possible de combiner plusieurs formations de Cariste, ou mieux encore, de cumuler des formations de CACES différents. Par exemple, est-ce que je peux regrouper une formation Cariste CACES avec une formation CACES Nacelle ?
Et enfin, quels sont les prérequis pour la formation Cariste 1 et pour la formation Nacelle 1B ?
Merci pour votre réponse
Bonsoir,
Merci pour votre commentaire, nous allons essayer d’y répondre au mieux !
Afin d’optimiser le tarif de votre CACES, vous pouvez moduler plusieurs CACES de la même catégorie. Par exemple, si vous souhaitez passer le CACES cariste 1 (R 389), vous pouvez parfaitement y ajouter le cariste 3 ou le CACES cariste 5. Le prix du CACES sera réduit dans la mesure où vous ne ferez qu’une journée de théorie pour les 3 CACES au lieu de 3 jours (1 jour par CACES si vous les prenez individuellement).
En revanche, vous ne pourrez pas procéder ainsi si vous souhaitez passer plusieurs CACES de catégories différentes. Exemple CACES Nacelle et CACES engin de chantier. vous devrez les passer individuellement.
Les pré-requis pour le CACES R389 cariste catégorie 1 sont :
-Avoir 18 ans
-Etre apte médicalement (produire un certificat médicale)
-Parler le Français
Les pré-requis pour le CACES R386 PEMP ou nacelle (valable pour le 1A, 1B, 3A et 3B) sont identiques mais vous devez, en plus, être apte au travail en hauteur.
N’hésitez pas si vous avez d’autres questions !
L’équipe du CNFCE
Salut j suis intéresser par la formation
Bonjour,
Le plus simple est de nous contacter par téléphone (01 64 21 09 94) ou par mail (info@cnfce.com).
Très bonne journée
Bonjour, est ce que le fait d’avoir par exemple le caces de catégorie 7 nous donne aussi la possibilité de conduire d’autre engin de catégorie inférieure?
Bonjour,
Le CACES catégorie 7 permet de conduire les véhicules nécessitant le CACES 7. si vous souhaitez conduire d’autres véhicules (CACES inférieurs), vous devrez passer les CACES correspondant soit les CACES 1, CACES 2, CACES 3, CACES 4, CACES 5 ou CACES 6. Désolé !
bonjour ayant le casses 2,4,7,9 je voulais vous poser une question puisque j ai eut un probleme avec l entreprises pour l aquel je travailler en interim . ma question etais de s avoir si je peut conduire le 9 ( manitou ) avec fourche sur route pour recuperer des palettes de dalles sans avoir le casses 10 ? et si oui quel sont les conitions ? merci d avance
Bonjour
Le Caces 9 vous permet de conduire un manitou. Vous n’avez donc pas besoin du CACES 10 qui ne concerne que les « portes engins ».
Bonne semaine
L’équipe CNFCE
Bonjour, je viens de passer et d’obtenir le permis cariste suisse. je souhaiterait savoir par quel biais le faire valider en france? merci d’avance.
Bonjour,
La seule validation possible est de le repasser en France par une société habilité comme la nôtre. Les CACES Suisse ne sont pas reconnus en France.
Je suis navré pour vous.
Bonne journée !
bjr.j’ai le caces 3 et 4.je souhaite passer un caces 1.dois je tous recommencé.c’est a dire faire les trois jours de formations.
Bonjour Serge,
Si vous faites allusion à la formation CACES 1 engin de chantier, la réponse est oui. Vous devrez suivre une formation de 3 jours qui correspond à un niveau Expert. Sachez que cette formation dure, théoriquement, 5 jours pour les débutants.
Très bonne journée !
Bonjour,
Pour piloté une grue gma ,que faut il comme autorisation, et faut il avoir une autorisation médical.
Cdlt
Bonjour Bertrand,
Il s’agit du CACES R377 GMA GME, je vous invite à retrouver toutes les informations sur notre site Formation CACES R 377.
Il est nécessaire d’avoir un certificat médical pour passer cette formation CACES.
Très bonne journée !
Bonjour je voudrais passez mon caces 2
Car j est le 1/4/9 et le 2 serrai un plus pour moi en tant que intérimaire ayant 85 h de dif (droit individuel de formation de mon ancienne entreprise ) comment procéder sachant que pôle emploi serrai d’accord je suis prêt d Angers merci .
Bonjour
Il faut savoir que le volume du DIF, en ce qui vous concerne 85h, ne correspond pas à 85h de formation, mais à un coût pris en charge. Le taux horaire est de 9,15 €, ce qui veut dire que votre DIF vous ouvre les droits à 85 x 9,15 €, donc 777.75 € de formation.
Je vous invite à prendre contact avec notre service caces, au 01 64 21 09 94, qui fera le point avec vous sur vos droits et les possibilités qui s’offrent à vous.
Bonne journée
Bonjour,
J’aurai aimé avoir quelques précisions. Je suis conducteur poids lourd, je transporte des matériaux stockés dans l’entreprise où je travaille pour les emmener sur nos chantiers. Faut il que je passe la FIMO si les matériaux que je transporte viennent d’une entreprise extérieure à celle où je travaille ?
Dans l’attente de votre réponse, je vous souhaite bonne journée
Bonjour,
Pour rester dans le cadre légal, il faut en effet passer la FIMO dans votre cas :
Ordonnance n°58-1310 – Sont exemptés les conducteurs de véhicules transportant du matériel ou de l’équipement, à utiliser dans l’exercice du métier de leur conducteur, à condition que la conduite du véhicule ne représente pas l’activité principale du conducteur.
Votre activité principale étant « conducteur poids lourds », vous ne pouvez donc pas être exempté. Je vous invite à contacter notre service transport au 01 64 21 09 94 pour faire le point sur la meilleure option dans votre situation.
Bonne semaine
L’équipe CNFCE
pour la conduite d’un mini chariot elevateur derriere un semi remorque il faut quoi comme cases???
Bonjour
Vous devez passer un CACES R389, catégorie 3 ou 5 selon le type de chariot élévateur. Je vous invite à contacter notre service CACES au 01 64 21 09 94 pour faire le point et obtenir une réponse plus précise.
Très bonne journée
L’équipe CNFCE
bonjour
j ai le permis cariste Suisse /
transpalette électrique à timon ,contre poid et mat rétractable .
comment puis je faire pour qu il sois valable si je dois travailler en France ?
Merci
Bonjour
Un permis délivré en Suisse ne sera pas valable en France. En revanche, vous pouvez passer une formation « allégée » compte tenu de votre expérience, appelée CACES Expérimenté.
Je vous invite à contacter notre service transport pour trouver la meilleure solution vous concernant, au 01 64 21 09 94.
Bonne semaine
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Une personne ayant un CACES de catégorie 2 (R372m) peut-il, d’un point de vue réglementaire conduire les engins de catégorie 1 (je ne fais pas référence à l’autorisation de conduite)?
Bonjour
Le CACES R372 – Catégorie 2 ne permet pas de conduire les véhicules de la catégorie 1.
Bien cordialement
L’équipe CNFCE
C est faux avec le caces 2 on peut conduire la mini pelle de catégorie 1 avec un complément de formation qui peut le plus peut le moins!
bonjours
je suis chef de chantier pour faire tous les remplacements de chauffeurs(malade accident etc)j’ai passé mes caces 1234678
en 2005 et j’aimerais pouvoir continué de la méme maniere
merci .gilles
Bonjour
Les CACES étant valables 10 ans, il faut commencer par passer un recyclage pour que vos CACES de 2005 soient à nouveau valides. Vous pouvez également choisir de compléter avec les CACES manquants (CACES 9 pour chariot élévateur, CACES 10 pour porte engins…).
Vous pouvez nous joindre au 01 64 21 09 94 pour faire le point sur votre situation particulière, avec notre service transport en charge des CACES.
Bien cordialement
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Est-il autorisé de tracter des charges avec un chariot élévateur en porte à faux de capacité inférieure ou égale à 6000 kgs et un caces 3 ?
D’avance merci pour votre réponse.
Cordialement.
Bonjour
Selon l’Institut National de Recherche et de Sécurité, un chariot élévateur ne doit pas être utilisé pour tracter une charge car les capacités de freinage sont insuffisantes.
Il faut donc utiliser un chariot tracteur et disposer d’un CACES 2.
Cordialement
L’équipe CNFCE
Bonjour j’ai lu votre article et je le trouve très complet cependant je me pose une question par rapport à mon thème de mémoire qui est porté sur le permis de conduire G ,je voulais savoir si les pays ayant déjà le caces on aussi établis le permis de conduire G? ou alors c’est l’un ou l’autre
Bonjour Pascale,
Le permis de conduire G n’existe pas en France. En Belgique, ce permis permet de conduire les véhicules agricoles. En France, le permis B est suffisant pour ce type de véhicule, et peut être complété par le Caces 8.
Bien cordialement
L’équipe CNFCE
Bonjour,
J’aurais voulu une information sur le chariots 5+ svp ??
Que je ne me trompe pas,c’est le chariot qui roule entre les Racks et qui permet d’avoir la cabine qui monte pour faire les préparations de commandes en hauteur ou c’est celui ou la cabine peut monter et que les fourche peuvent pivoter a 180 degres svp ??
Car je possède le CACES 1 3 5 et une entreprise m’as proposé un poste avec les nacelles montante et je pense qu’il faut avoir le caces 5+ je n’ose pas,du au fait que deja j’ai le vertige et que selon moi c’est trop risquez car lors de ma formation caces 1 3 5 j’avais conduis que le Chariot 5 a Mat retractable mais en aucun cas,une nacelle,pouvez vous m’expliquez svp ?Si ais je le droit quand meme,malgres que je n’ais pas eté formé a cela. ??Et quel risque encourus si j’ai un accident,tout en ayant juste une autorisation interne de l’entreprise svp ?? Merci
Bonjour Vincent,
Le chariot auquel vous faites références est le tri directionnel à plate-forme élevables et vous devrez passer un complément de formation au CACES cariste 5 pour pouvoir conduire ce type d’engin. En cas d’incident, l’assurance ne couvrira pas les dégâts et vous, comme l’entreprise, pourront être tenus pour responsables. L’autorisation de l’employeur ne sera, malheureusement pas suffisante !
Bonne journée
Bonjour,
j’aurais voulu des informations pour une formation r383m categorie 1B;
je suis actuellement sans emploi et j’aurais voulu me tourner vers une formation de grue mobile, la seule chose que j’aimerai savoir c’est si il faut le permis C (ou autre) pour passer se CACES.
Si oui est ce possible de le faire en même temps et surtout comment.
merci d’avance.
Bonjour,
Nous vous confirmons que vous devez détenir le permis C pour passer le caces R383. De fait, il faudra passer le permis avant.
Bonne journée !
Bonjour,
Le CACES 4 cariste R389 donne-t’il à la personne formée le droit de conduire des chariots élévateurs de type CACES 3 ?
Merci
Bonjour,
Pour conduire un véhicule nécessitant le CACES 3, il faut le CACES 3 😉 C’est le permis voiture et le permis camion, c’est différent 🙂
Bonne journée !
bonjour faut il un caces pour se servir d’un bras pour camion benne
Bonjour, Il s’agit du CACES R390.
Bonne journée !
Bonsoir,
j’aimerais savoir si il faut le permis voiture pour passer des caces?
Cordialement
Bonjour,
La réponse n’est pas simple dans la mesure où cela peut dépendre du type de CACES : Nacelle, engins de chantier (travaux publics), cariste ou grue. Globalement, il est fortement conseillé de posséder le permis B, d’une part parce-que vous ne serez pas novice avec la conduite d’un véhicule (et c’est quand même mieux…), d’autre part, parce qu’à partir du moment où vous devez circuler sur la voie publique, vous devez disposer du permis voiture.
On pourra considérer que ce n’est pas nécessaire pour un cariste mais clairement indispensable pour un engin de chantier, par exemple.
Bonne journée !
Bonjour
je voudrais savoir s’il est obligatoire d’avoir un caces pour la conduite d’un train mercure (tire chariots)?
Cordialement.
Bonjour,
S’il s’agit d’un tire-chariot à conducteur monté, vous devrez posséder un Caces. Autrement, vous n’aurez pas à le passer, même si une formation sur son utilisation est fortement recommandée.
L’équipe CNFCE
Bonjour ,je suis mecanicien PL et je dois faire des essais de vehicule sur route sans toucher à l’équipement grue auxiliaire, hayon, etc, et je dois convoyer ces PL chez mes clients suis-je obligé d’avoir le caces grue ? Je suis titulaire de mes permis PL
.Merci
Bonjour,
Malheureusement, la réglementation étant assez floue sur le sujet, je ne peux pas vous répondre avec certitude. Mais à priori, vous devrez passer le CACES grue. L’article R. 233.13.19 du code du travail prescrit que «la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de travail servant au levage est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation adéquate. Cette formation doit être complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire. »
D’ailleurs, selon le site Lemoniteur, « Le personnel affecté aux opérations de réparation, d’entretien, de démonstration, doit posséder le CACES (cf. annexe 3, fiches d’évaluation) s’il conduit la grue auxiliaire. »
En espérant vous avoir aidé,
L’équipe CNFCE
bonjours j aimerais savoir si avec un caces 9 on peu rouler un caces 1 pour preparatur de commandes merci
Bonjour,
Si vous devez conduire un engin d’une autre catégorie, vous devrez impérativement passer le Caces correspondant.
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Je suis technicien de maintenance d’engins de TP et de mines. Le CACES 10 est-il suffisant pour effectuer des essais de fonctionnement des machines avant ou après réparations dans le cadre de la maintenance. Par exemple pousser un tas de terre avec un bouteur, creuser en conditions réelles avec une pelle pour mesurer les performances (cadre essai, hors prod), etc ?
Bien cordialement,
Bonjour Régis,
A priori, si ces activités se font dans le cadre de la maintenance (l’une des compétences acquises dans le cadre de la formation) et uniquement dans ce cadre, rien ne vous interdit de réaliser des essais ou des démonstrations (Source Ameli ).
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE
bonjour,
je possède un bpa conducteur d’engins forestier ainsi qu’une formation spécialisation pilote abatteuse, ébrancheuse, billionneuse,
avec ce diplôme j’ai acquis différents caces
ma question est le ou lesquels?
car le cfa ou j’ai passé ces formation ne savent pas me répondre
merci d’avance pour votre réponse
Ping : CACES R400 : les changements du référentiel CACES de 2020 - Le quotidien des salariés