Petit guide des formations aux permis CACES
Avec une vingtaine de CACES disponibles, quel CACES choisir pour quel engin ? Vous trouverez ci-dessous des informations sur les formations CACES et les engins auxquels ils correspondent. Ce certificat d’aptitude à la conduite en sécurité est un permis (ou certificat ou habilitation) que vous possédez personnellement (au même titre que le permis de conduire). Vous pouvez donc le faire valoir auprès de toutes les entreprises. Le CACES est donc différent de l’autorisation de conduite (voir notre focus sur cette page).
Qu’est-ce que le permis CACES, et pourquoi le passer ?
Contents
- 1 Qu’est-ce que le permis CACES, et pourquoi le passer ?
- 2 Qui est concerné par le permis CACES ?
- 3 Les différentes catégories de permis CACES
- 4 CACES engins de chantier R 482 (ancien R372)
- 5 Tableau des formations CACES engins de chantier
- 6 CACES grue mobile R483 (ancien R383)
- 7 CACES grues mobiles – catégorie A : grue mobile à flèche treillis
- 8 CACES grues mobiles – catégorie B : grue mobile à flèche télescopique
- 9 Tableau des formations CACES grues mobiles
- 10 CACES ponts roulants et portiques R484 (anciennement autorisation de conduite R318-R423)
- 11 CACES ponts roulants et portiques – catégorie 1 : pont roulant commande au sol
- 12 CACES ponts roulants et portiques – catégorie 2 : pont roulant commande en cabine
- 13 CACES gerbeur à conducteur accompagnant R485 (anciennement autorisation de conduite)
- 14 CACES gerbeur à conducteur accompagnant – catégorie 1
- 15 CACES gerbeur à conducteur accompagnant – catégorie 2
- 16 CACES nacelles / PEMP (plateformes élévatrices mobiles de personnel) R486 (anciennement R386)
- 17 CACES nacelles/PEMP – catégorie A
- 18 CACES nacelles/PEMP – catégorie B
- 19 CACES nacelles/PEMP – catégorie C
- 20 Tableau des formations CACES nacelles/PEMP
- 21 CACES grues à tour R487 (ancien R377)
- 22 CACES grues à tour – Catégorie 1
- 23 CACES grues à tour – Catégorie 2
- 24 CACES grues à tour – Catégorie 3
- 25 CACES Cariste – chariots de manutention R 489 (ancien R389)
- 26 CACES cariste catégorie 1A
- 27 CACES cariste catégorie 1B
- 28 CACES cariste catégorie 2A
- 29 CACES cariste catégorie 2B
- 30 CACES cariste catégorie 3
- 31 CACES cariste catégorie 4
- 32 CACES cariste catégorie 5
- 33 CACES cariste catégorie 6
- 34 CACES cariste catégorie 7
- 35 Tableau des formations CACES cariste – chariots de manutention à conducteur porté
- 36 CACES Grue mobile R 483 (ancien R383)
- 37 CACES grues de chargement / grues auxiliaires R490 (ancien R390)
- 38 Différents types de grues concernées par le CACES grues de chargement / grues auxiliaires
- 39 CACES échafaudage de pied (R 408)
- 40 CACES échafaudage roulant (R 457)
- 41 Alternative au permis CACES – autorisation de conduite
- 42 Foire aux questions
- 43 Quelles sont les formations CACES ?
- 44 Comment se déroule le passage du CACES ?
- 45 Qu’est-ce que le CACES, à quoi sert-il et comment l’obtenir ?
- 46 Quelles astuces pour bien préparer sa formation au CACES ?
- 47 Qui peut passer le CACES ?
- 48 Combien coûte la formation CACES ?
- 49 Combien de temps dure la formation CACES ?
- 50 Base documentaire relative à la réglementation CACES
Le dispositif CACES a pour objectif de faire diminuer le nombre et la gravité des accidents de travail sur les chantiers. Le CACES n’est ni un diplôme, ni un titre de qualification professionnelle. C’est un examen qui valide les connaissances et le savoir-faire d’un salarié pour la conduite d’engins spécifiques. Il n’est pas obligatoire, mais constitue un bon moyen pour l’employeur de se conformer aux obligations en matière de contrôle des connaissances et savoir-faire du conducteur, pour la conduite en sécurité.
Le permis CACES s’adresse donc aux employés amenés à être aux commandes d’engins de chantier et appareils de levage, tels que des chariots automoteurs, ou des grues. Ce certificat d’aptitude à la conduite en sécurité, que vous pouvez faire valoir auprès de toutes les entreprises pour lesquelles vous pourriez travailler, est à renouveler régulièrement pour la sécurité de tous.
L’examen pour passer le permis comporte des épreuves théoriques, et pratiques, et nos formations vous y préparerons adéquatement, puisque le CNFCE est habilité à former aux différents permis CACES.
Ce qui peut paraître un peu déroutant au premier abord, c’est qu’il existe huit catégories différentes de permis CACES, en fonction des engins qu’elles autorisent à conduire, chacune avec leurs sous-catégories, et ces différentes catégories impliquent parfois des variations de modalités. Le CNFCE regroupe ainsi tout ce qu’il y a à savoir sur les différents permis CACES et nos formations correspondantes, sur cette page.
Par ailleurs, notre équipe se tient comme toujours à votre disposition, pour vous conseiller et vous guider dans vos choix de formations, au 01 81 22 22 18. Vous pouvez également consulter notre catalogue de formations CACES toutes catégories.
Qui est concerné par le permis CACES ?
Sont concernés par le permis CACES :
Les intérimaires amenés à manipuler des engins de chantier, des équipements de levage ou des chariots élévateur. Dans ce cas, c’est leur entreprise d’emploi temporaire qui leur permet de passer le permis CACES. Après s’être assurée que le futur conducteur est apte médicalement, celle-ci doit délivrer un avis de conduite spécifique pour la mission concernée. L’entreprise doit par ailleurs préalablement informer son employé des risques liés à son travail et au site en question.
Les conducteurs d’une entreprise extérieure. Dans ce second cas, l’autorisation de conduite est fournie par le chef de l’entreprise extérieure. Il faut toutefois que le dirigeant de la firme utilisatrice informe au préalable son salarié quant aux risques et aux instructions qu’il devra respecter sur le secteur de travail.
Les conducteurs expérimentés ayant appris leur fonction sur le terrain peuvent aussi participer à ce stage. Il suffit qu’ils n’aient pas encore suivi une autre formation à la conduite d’engins de chantier.
Les conducteurs occasionnels. Leur aval de conduite est délivré par leur employeur après que celui-ci s’est assuré que l’agent remplit toutes les conditions. Bon à savoir : l’artisan n’appartient pas au régime de la Sécurité sociale. Il n’est donc pas tenu aux mêmes obligations. En tant qu’employeur, il choisit lui-même de manipuler ou non ces engins.
Les différentes catégories de permis CACES
Chaque catégorie d’engin nécessite un permis CACES adapté, car la conduite de différentes machines n’implique pas toujours les mêmes enjeux, ni les mêmes risques. Les différents types d’engins sont divisés en 8 catégories, donnant lieu à 8 CACES différents. Voici un tableau récapitulatif, qui vous permettra de voir rapidement quel CACES vous concerne, ainsi que les différentes périodes de validité pour chaque catégorie. Aussi, les recommandations CACES ayant évolué depuis le 1er janvier 2020, vous trouverez entre parenthèses les anciennes équivalences, auxquelles vous avez peut-être été habitué. Plus bas, nous nous pencherons plus en détail sur chaque catégorie.
| Catégories d’engins et de véhicules | CACES correspondant | Durée de validité |
| Engins de chantier | R482 (ancien R372) | 10 ans |
| Grues mobiles | R483 (ancien R383) | 5 ans |
| Ponts roulants et portiques | R484 (anciennement autorisation de conduite R318-R423) | 5 ans |
| Gerbeur à conducteur accompagnant | R485 (anciennement autorisation de conduite) | 5 ans |
| Nacelles / PEMP (plateformes élévatrices mobiles de personnel) | R486 (anciennement R386) | 5 ans |
| Grues à tour | R487 (ancien R377) | 5 ans |
| Chariots de manutention à conducteur porté | R489 (ancien R389) | 5 ans |
| Grues de chargement | R490 (ancien R390) | 5 ans |
CACES engins de chantier R 482 (ancien R372)
Ce permis CACES concerne les engins de chantier, et est divisé en 11 sous-catégories, listées ci-dessous.
Le CNFCE vous propose différentes formations au permis CACES engins de chantier, destinées seulement aux professionnels, et qui peuvent être combinées, pour profiter d’un tarif intéressant. A savoir que le prix d’une formation permis CACES engins de chantier est calculé en fonction de la durée de la formation, comme c’est le cas pour les autres catégories.
La liste de sous-catégories ci-dessous vous aidera à savoir clairement quelle(s) catégorie(s) vous concerne(nt), en fonction des engins pour lesquels vous souhaitez spécifiquement un permis. Ainsi, vous saurez précisément quel permis il vous faut passer.
Sous la liste des 11 sous-catégories, vous trouverez un tableau indiquant nos formations correspondantes, avec quelques informations pratiques supplémentaires. Ce tableau vous permettra de voir clairement quelle formation de la CNFCE correspond à vos besoins pour l’obtention d’un permis.
| CACES engins de chantier R372 (avant réforme) | Modifications de la recommandation CACES R482 |
| CACES 1 : Tracteur et petits engin de chantier mobile (minipelle, etc.) | Devient CACES R482 A |
| CACES 2 : Engin d’extraction et / ou de chargement (pelle hydraulique, Mécalac, etc.) | Devient CACES R482 B1 B2 B3, incluant les sous-catégories Engins concernés par le permis B1 : • Pelles hydrauliques (chenilles ou pneumatiques de masse > 6 tonnes, • Pelles multifonctions B2 : Engin de forage/sondage de type machines automotrices B3 : Pelle hydraulique rail-route |
| CACES 3 : Engin d’extraction (tracteur à chenille, Pipe Layer, etc.) | Devient CACES C2 : Engins à réglage à déplacement alternatif |
| CACES 4 : Engin de chargement (tracto pelle, chargeuse, pelleteuse, etc.) | Devient CACES R482 C1 |
| CACES 5 : Engin de finition (Machine à coffrage, répandeur, gravillonneur, etc.) | Cette catégorie a été retirée du nouveau référentiel CACES R482 |
| CACES 6 : Engin de réglage (Niveleuse, etc.) | Devient CACES R482 C3 |
| CACES 7 : Engin de compactage (Compacteur) | Devient CACES R482 D |
| CACES 8 : Engin de transport ou d’extraction transport (Tracteur, décapeuse, etc.) | Devient CACES R482 E |
| CACES 9 : Engin de manutention (Chariot élévateur, chariot télescopique, Manitou, etc.) | Devient CACES R482 F : Chariots de manutention tout-terrain |
| CACES 10 : Ce CACES vous permet de déplacer ou transporter tous les engins de chantier mais HORS PRODUCTION, ce caces est utiliser pour déplacer ou transporter l’engin. | Devient CACES G : Hors production |
Tableau des formations CACES engins de chantier
Voici donc un tableau montrant toutes les formations CACES engins de chantier que nous proposons. Vous verrez ainsi clairement quelle formation peut répondre à vos besoins. Vous êtes invité à vérifier quels sont les différents prérequis d’inscription, ainsi que les tarifs, sur les pages dédiées aux formations listées.
CACES grue mobile R483 (ancien R383)
Ce permis CACES concerne les grues mobiles, et est divisé en 2 sous-catégories, listées ci-dessous. Le CNFCE vous propose différentes formations au permis CACES grues mobiles, destinées seulement aux professionnels, et nécessitant l’obtention du permis C.
Les détenteurs du CACES R483 devront passer une formation de recyclage tous les 10 ans, à condition qu’au terme des 5 premières années, l’employeur puisse justifier que le salarié concerné a réalisé au moins 50 jours par an de conduite d’un équipement de la catégorie concernée, et que le salarié passe à nouveau avec succès l’évaluation théorique du CACES R483.
La liste de sous-catégories ci-dessous vous aidera à savoir clairement quelle(s) catégorie(s) vous concerne(nt), en fonction des engins pour lesquels vous souhaitez spécifiquement un permis. Ainsi, vous saurez précisément quel permis il vous faut passer.
CACES grues mobiles – catégorie A : grue mobile à flèche treillis
- Grue automotrice à flèche treillis qui peut être montée sur un mât (tour) capable de se déplacer en charge ou à vide sans avoir besoin de voie de roulement fixe et qui demeure stable sous l’influence de la gravité.
CACES grues mobiles – catégorie B : grue mobile à flèche télescopique
- Grue automotrice à flèche télescopique qui peut être montée sur un mât (tour), capable de se déplacer en charge ou à vide sans avoir besoin de voie de roulement fixe et qui demeure stable sous l’influence de la gravité.
Tableau des formations CACES grues mobiles
Voici donc un tableau montrant toutes les formations CACES grues mobiles que nous proposons. Vous verrez ainsi clairement quelle formation peut répondre à vos besoins. Vous êtes invité à vérifier quels sont les différents prérequis d’inscription, ainsi que les tarifs, sur les pages dédiées aux formations listées.
| Titre de la Formation | Catégories CACES R483 | Durée conseillée | Page Internet de la formation |
| Formation CACES sur mesure | Toutes | 1 à 20 jours | https://www.cnfce.com/formation-formation-caces-sur-mesure |
| CACES grue télescopique sur porteur ou automotrice (B) | B | 10 jours | Nous contacter |
CACES ponts roulants et portiques R484 (anciennement autorisation de conduite R318-R423)
Ce permis CACES concerne les ponts roulants et portiques, et est divisé en 2 sous-catégories, listées ci-dessous. Le CNFCE vous propose la formation utilisation d’un palan (CACES pont roulant R423), permettant de piloter un pont roulant du type portique ou semi-portique, et d’une durée de 1 à 2 jours, selon le niveau d’expérience.
La liste de sous-catégories ci-dessous vous aidera à savoir clairement quelle(s) catégorie(s) vous concerne(nt), en fonction des engins pour lesquels vous souhaitez spécifiquement un permis. Ainsi, vous saurez précisément quel permis il vous faut passer.
CACES ponts roulants et portiques – catégorie 1 : pont roulant commande au sol
- Pont roulant et portique à commande au sol (filaire ou télécommande)
CACES ponts roulants et portiques – catégorie 2 : pont roulant commande en cabine
- Pont roulant et portique à commande en cabine
CACES gerbeur à conducteur accompagnant R485 (anciennement autorisation de conduite)
Ce permis CACES concerne les gerbeurs à conducteur accompagnant, et est divisé en 2 sous-catégories, listées ci-dessous. Le CNFCE vous propose la formation gerbeur à conducteur accompagnant – CACES R485, permettant de conduire les deux catégories de ce chariot élévateur de type transpalette, et d’une durée conseillée de 3 jours.
La liste de sous-catégories ci-dessous vous aidera à savoir clairement quelle(s) catégorie(s) vous concerne(nt), en fonction des engins pour lesquels vous souhaitez spécifiquement un permis. Ainsi, vous saurez précisément quel permis il vous faut passer.
CACES gerbeur à conducteur accompagnant – catégorie 1
- Gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant (1,20 m < hauteur de levée ≤ 2,50 m)
CACES gerbeur à conducteur accompagnant – catégorie 2
- Gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant (hauteur de levée > 2,50 m
CACES nacelles / PEMP (plateformes élévatrices mobiles de personnel) R486 (anciennement R386)
Ce permis CACES concerne les nacelles et plateformes élévatrices mobiles de personnel, et est divisé en 3 sous-catégories, listées ci-dessous. Le CNFCE vous propose différentes formations au permis CACES nacelles/PEMP, que vous trouverez ici.
La durée de la formation CACES nacelles/PEMP est de 3 jours par catégorie. Passez deux catégories et la durée du stage CACES nacelles/PEMP sera de 4 jours (et non 6 jours). Si vous avez de l’expérience, les durées peuvent être réduites à 2 jours et 3 jours. Comme pour les autres catégories, le tarif d’une formation est calculé en fonction de la durée, ce ne sera donc pas le même prix pour 2, 3 ou 4 jours.
De manière générale, le permis CACES nacelles/PEMP le plus demandé est le CACES nacelle B (ancien 1B et 3B). Il permet d’ailleurs d’obtenir, par équivalence, le CACES A (1A et 3A). Cela signifie que si vous êtes débutant et que vous souhaitez passer votre habilitation CACES nacelles/PEMP, vous pourrez passer toutes les catégories en 3 jours.
La page suivante vous aidera aussi à choisir un CACES nacelles/PEMP adapté à vos besoins.
CACES nacelles/PEMP – catégorie A
- PEMP du groupe A de type 1 ou 3
CACES nacelles/PEMP – catégorie B
- PEMP du groupe B de type 1 ou 3
CACES nacelles/PEMP – catégorie C
- Conduite hors production des PEMP des Cat A ou B. Déplacement, chargement / déchargement sur porte-engins, transfert de toutes les PEMP de Cat A ou B sans activité de production, pour la maintenance, pour démonstration ou pour essais.
A savoir, les catégories A et B peuvent chacune être de type 1 ou de type 3. Voici ce que cela signifie :
- Type 1 : la translation du châssis ou du porteur n’est possible que si la PEMP est en configuration transport (position basse) = utilisation à poste fixe.
- Type 3 : la translation peut être commandée par un organe situé sur la plateforme de travail lorsque celle-ci est en position haute = automotrice.
Tableau des formations CACES nacelles/PEMP
Voici donc un tableau montrant toutes les formations CACES nacelles/PEMP que nous proposons. Vous verrez ainsi clairement quelle formation peut répondre à vos besoins. Vous êtes invité à vérifier quels sont les différents prérequis d’inscription, ainsi que les tarifs, sur les pages dédiées aux formations listées.
Le recyclage du CACES nacelle s’effectue tous les 5 ans.
| Titre de la Formation | Catégories CACES R486 | Durée conseillée | Page Internet de la formation |
| Formation CACES R486 nacelle (ancien 1A-3A) | A (types 1+3) | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-caces-R486-nacelle-a-elevatrice |
| Formation CACES PEMP B (1B-3B) R486 | B (types 1+3) | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-caces-pemp-b-1b-3b-r486 |
| Formation CACES nacelle A et B R486 (ancien 1A-3A/1B-3B) | A, B (types 1+3) | 4 jours | https://www.cnfce.com/formation-CACES-nacelle-A-B-pemp |
| Formateur CACES nacelle | A, B (types 1+3) | 4 jours | https://www.cnfce.com/formation-formation-de-formateur-caces-nacelle |
| Recyclage nacelle A ou B R486 (MAC) | A, B (types 1+3) | 2 jours | https://www.cnfce.com/formation-recyclage-nacelle-a-b-r486-mac |
| Recyclage CACES nacelle A B R486 (ancien 1A-3A-1B-3B) | A, B (types 1+3) | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-recyclage-caces-nacelle-a-b-r486 |
| Formation CACES nacelle R386/R486 PEMP 1B | B (type 1) | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-caces-nacelle-1b |
| Formation CACES nacelle R386 PEMP 3B/R486 | B (type 3) | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-caces-nacelle-3b |
| Formation CACES nacelle 1A | A (type 1) | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-caces-nacelle-1a |
| Formation CACES nacelle R386 3A | A (type 3) | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-caces-nacelle-3a |
CACES grues à tour R487 (ancien R377)
Ce permis CACES concerne les grues à tour, et est divisé en trois sous-catégories, listées ci-dessous. Le CNFCE vous propose la formation grue à tour GMA/GME R377/R487, permettant de conduire les trois catégories de ce CACES.
Le délai de renouvellement pour ce CACES peut atteindre 10 ans, à condition qu’au terme des 5 premières années, l’employeur puisse justifier que le salarié concerné a réalisé au moins 50 jours par an de conduite d’un équipement de la catégorie concernée, et que le salarié passe à nouveau avec succès l’évaluation théorique du CACES R487.
La liste de sous-catégories ci-dessous vous aidera à savoir clairement quelle(s) catégorie(s) vous concerne(nt), en fonction des engins pour lesquels vous souhaitez spécifiquement un permis. Ainsi, vous saurez précisément quel permis il vous faut passer.
CACES grues à tour – Catégorie 1
- Grue à tour à montage par éléments, à flèche distributrice (GME)
CACES grues à tour – Catégorie 2
- Grue à tour à montage par éléments, à flèche relevable
CACES grues à tour – Catégorie 3
- Grue à tour à montage automatisé (GMA)
CACES Cariste – chariots de manutention R 489 (ancien R389)
On parle de CACES cariste pour tout ce qui est conduite de chariot de manutention (type Fenwick ou « Fen », Jungheinrich, Yale, Jaunin, etc.). De manière générale, ce CACES est utilisé dans les entrepôts logistiques (stockage, grande distribution, etc.) par des manutentionnaires ou des préparateurs de commandes. Il permet de transporter des marchandises, de décharger ou charger des camions.
Vous pouvez toutefois passer 3 catégories de caces cariste en 5 jours. De manière générale, le CACES cariste 1 3 5 est le plus fréquent. Comme pour les autres permis, le prix du stage pour cariste est calculé en fonction de la durée, mais vous pouvez trouver un stage de formation à partir de 490 € HT.
La liste de sous-catégories ci-dessous vous aidera à savoir clairement quelle(s) catégorie(s) vous concerne(nt), en fonction des engins pour lesquels vous souhaitez spécifiquement un permis. Ainsi, vous saurez précisément quel permis il vous faut passer.
CACES cariste catégorie 1A
- Préparateurs de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée ≤ 1,20 m)
CACES cariste catégorie 1B
- Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 m)
CACES cariste catégorie 2A
- Chariots à plateau porteur (capacité de charge ≤ 2 tonnes)
CACES cariste catégorie 2B
- Chariots tracteurs industriels (capacité de traction ≤ 25 tonnes)
CACES cariste catégorie 3
- Chariots élévateurs frontaux en porte à faux (capacité nominale ≤ 6 tonnes)
CACES cariste catégorie 4
- Chariots élévateurs frontaux en porte à faux (capacité nominale > 6 tonnes)
CACES cariste catégorie 5
- Chariots élévateurs à mât rétractable
CACES cariste catégorie 6
- Élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher > 1,20 m)
CACES cariste catégorie 7
- Conduite hors production des chariots de toutes les catégories
Tableau des formations CACES cariste – chariots de manutention à conducteur porté
Découvrez toutes les formations CACES cariste que nous proposons. Vous verrez ainsi clairement quelle formation peut répondre à vos besoins. Vous êtes invité à vérifier quels sont les différents prérequis d’inscription, ainsi que les tarifs, sur les pages dédiées aux formations listées.
| Titre de la Formation | Catégories CACES R489 | Durée conseillée | Page Internet de la formation |
| Formation CACES cariste 1 3 5 R489 (ancien 1 3 5) | 1A, 1B, 3, 5 | 4 jours | https://www.cnfce.com/formation-CACES-cariste-1A-1B-3-5 |
| Formation cariste transpalette gerbeur 1A-1B CACES R489 | 1A, 1B | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-Cariste-transpalette-gerbeur-1A-1B-CACES-R489 |
| Formation CACES R489 cariste chariot tracteur et plateau porteur 2A 2B | 2A, 2B | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-CACES-R489-cariste-chariot-tracteur-plateau-porteur-2A-2B |
| Formation chariot élévateur moins 6t – CACES R489 cat. 3 | 3 | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-chariot-elevateur-caces-r489-categorie-3 |
| Formation chariots élévateurs frontaux en porte à faux plus 6 tonnes – CACES 4 R489 | 4 | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-chariots-elevateurs-frontaux-porte-a-faux-caces-4-r489-6-tonnes |
| CACES 1 3 5 age | 1A, 1B, 3, 5 | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-caces-135-recyclage |
| Formation chariot élévateur à mât rétractable CACES cariste catégorie 5 | 5 | 3 jours | https://www.cnfce.com/formation-chariot-elevateur-a-mat-retractable-caces-cariste-categorie-5 |
| Formation formateur CACES cariste | Toutes | A déterminer | https://www.cnfce.com/formation-formation-de-formateur-caces-cariste |
CACES Grue mobile R 483 (ancien R383)
Le CACES grue mobile de recommandation R483 (grue camion, grue sur porteur ou grue automotrice) est un CACES nécessitant l’obtention du permis C. Ce sont des permis CACES très spécifiques et peu répandus. Il existe 2 catégories de grue mobile, le plus courant étant le CACES grue télescopique sur porteur ou automotrice (1B).
La durée du stage CACES grue mobile catégorie 1B se déroule sur 10 jours en moyenne. Le prix de cette formation est très élevé (de l’ordre de 4 000 € HT).
Le recyclage du CACES grue mobile doit se faire tous les 10 ans.
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CACES grues de chargement / grues auxiliaires R490 (ancien R390)
Il n’existe qu’une catégorie pour ce permis CACES, mais il vous permettra d’utiliser plusieurs types de grues auxiliaires, listées ci-dessous. Le CNFCE vous propose la formation CACES R490 grue de chargement, d’une durée conseillée de 3 jours. Vous pouvez également suivre une formation pour ce permis CACES dans le cadre de notre formation CACES sur mesure, d’une durée de 1 à 20 jours. Nous vous proposons aussi les formations AIPR encadrant obligatoire, AIPR concepteur obligatoire et/ou AIPR opérateur obligatoire d’une durée conseillée de 2 jours (1 jour pour l’AIPR opérateur), pour les intervenants sur un chantier.
Le délai de renouvellement pour le CACES R490 peut atteindre 10 ans, à condition qu’au terme des 5 premières années, l’employeur puisse justifier que le salarié concerné a réalisé au moins 50 jours par an de conduite d’un équipement de la catégorie concernée, et que le salarié passe à nouveau avec succès l’évaluation théorique du CACES R490.
Voici donc la liste des grues auxiliaires que ce CACES vous permettra de manœuvrer.
Différents types de grues concernées par le CACES grues de chargement / grues auxiliaires
- Grue potence
- Grue derrière cabine
- Grue derrière porteur
- Grue à montage roulant
- Grue position centrale ou intermédiaire
CACES échafaudage de pied (R 408)
Qu’est ce que le CACES R408 ? Les CACES R408, ou CACES échafaudage de pied, permettent le montage et le démontage d’un échafaudage de pied. Cette formation s’adresse aux conducteurs de travaux, aux chefs de chantier ou aux ouvriers. La durée de cette formation est de l’ordre de 2 jours. Le programme de la formation CACES échafaudage permet de monter et démonter un échafaudage en toute sécurité. La durée de validité du CACES R408 est de 5 ans. Le prix de ce CACES est de l’ordre 700 € HT par jour lorsque le formateur se déplace dans vos locaux (intra entreprise).
Les échafaudages de pied sont des équipements temporaires permettant de travailler en hauteur. C’est un échafaudage fixe.
CACES échafaudage roulant (R 457)
Mais alors, qu’est ce que le CACES R457 ? Dans l’idée, il s’agit du même CACES à l’exception que c’est un échafaudage roulant ! Les modalités de formation à l’utilisation d’un échafaudage roulant sont identiques au caces échafaudage fixe à l’exception de la durée de la formation qui est d’une journée !
Alternative au permis CACES – autorisation de conduite
Vous n’êtes pas obligé de passer un CACES pour conduire un engin concerné, vous pouvez opter également pour l’autorisation de conduite sans CACES. Mais alors qu’est-ce que c’est ? C’est quasiment la même chose qu’un CACES sauf que vous ne passez pas d’examen final (de test) en fin de formation. Cela réduit donc le prix et la durée de votre formation. Toutefois (il y a quand même une petite différence…), vous ne pourrez faire valoir ce « permis » que dans l’entreprise où vous avez suivi le stage d’autorisation de conduite. Cela signifie que si vous changez d’entreprise, vous devrez repasser le stage.
Il existe donc :
- L’autorisation de conduite engin de chantier
- L’autorisation de conduite nacelle
- L’autorisation de conduite chariot élévateur ou cariste
- L’autorisation de conduite pont roulant
- L’autorisation de conduite grue
Foire aux questions
Quelles sont les formations CACES ?
Chaque catégorie d’engin nécessite un permis CACES adapté, car la conduite de différentes machines n’implique pas toujours les mêmes enjeux, ni les mêmes risques. Les différents types d’engins sont divisés en 8 catégories, donnant lieu à 8 CACES différents : R482, R483, R484, R485, R486, R487, R489, R490.
Vous trouverez en haut de cette page un tableau qui vous permettra de voir rapidement quel CACES vous concerne, ainsi que les différentes périodes de validité. Vous trouverez également plus haut le détail de chaque catégorie.
Comment se déroule le passage du CACES ?
Le test d’évaluation du CACES se fait sur le plan théorique et pratique. Le CNFCE est habilité à former au CACES et à délivrer le permis. A la suite d’une formation à la fois théorique et pratique, le stagiaire est soumis à des tests, avec des épreuves de conduite, et des épreuves théoriques. Si le stagiaire passe l’examen, le certificat fourni est valable pour une durée de 5 ans pour les chariots, grues ou les nacelles. Cette période est de 10 ans pour les engins de chantier. Pour renouveler le CACES, l’opérateur doit passer tout simplement un recyclage.
Qu’est-ce que le CACES, à quoi sert-il et comment l’obtenir ?
Le dispositif CACES a pour objectif de faire diminuer le nombre et la gravité des accidents de travail sur les chantiers. Le CACES est un examen qui valide les connaissances et le savoir-faire d’un salarié pour la conduite d’engins spécifiques. Il n’est pas obligatoire, mais constitue un bon moyen pour l’employeur de se conformer aux obligations en matière de contrôle des connaissances et de savoir-faire du conducteur, pour la conduite en sécurité.
L’examen pour passer ce certificat comporte des épreuves théoriques, et pratiques, et nos formations vous y préparerons adéquatement, puisque le CNFCE est habilité à former aux différents permis CACES.
Quelles astuces pour bien préparer sa formation au CACES ?
Il est surtout important de bien faire le choix de sa formation CACES. Il n’y a pas de CACES supérieur à un autre, tout est question d’envie. Si vous préférez travailler en intérieur, regardez les CACES qui sont utilisés en bâtiments (CACES cariste par exemple). Si vous préférez travailler en extérieur, regardez les CACES nacelles ou engins de chantier. Vous pouvez aussi consulter les demandes des agences d’intérim, car elles vous donneront une idée des demandes en matière de CACES, et donc des emplois disponibles. Par ailleurs, notre équipe se tient comme toujours à votre disposition pour vous conseiller, au 01 81 22 22 18. Vous pouvez également consulter notre site.
Qui peut passer le CACES ?
Le permis CACES s’adresse aux employés amenés à être aux commandes d’engins de chantier et appareils de levage, tels que des chariots automoteurs, ou des grues. Il concerne les intérimaires, les conducteurs pour des entreprises extérieures, les conducteurs expérimentés ou occasionnels.
Par ailleurs, nos formations ne s’adressent qu’aux professionnels et aux salariés en poste.
Combien coûte la formation CACES ?
Les prix des différentes formations CACES varient selon les catégories et sous-catégories. En règle générale, nos tarifs de formation sont calculés en fonction de leur durée en nombre de jours. Plus une formation sera longue, plus elle sera coûteuse. Nous vous invitons à vous renseigner sur les différentes pages des formations indiquées, dont les liens se trouvent plus haut sur cette page.
Combien de temps dure la formation CACES ?
Là aussi, les durées des différentes formations CACES varient selon les catégories et sous-catégories qui vous intéressent. En moyenne, une formation CACES aura une durée de 2 à 4 jours. Pour une réponse plus précise, adaptée à la formation qui vous intéresse, vous pouvez vous référer à cette page. Pour chaque formation énumérée plus haut, vous trouverez les durées correspondantes indiquées.
Base documentaire relative à la réglementation CACES
- Réglementation CACES
- Focus juridique sur le CACES, par l’INRS
- Autorisations de conduite : Code du travail – Articles R4323-55, R4323-56
- Arrêté du 2 décembre 1998 relatif à la formation à la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de levage de charges ou de personnes
- Santé au travail – recommandations de la CNAMTS
- Plaquette BTP Santé Prévention : Fiche 5, la conduite des engins et appareils de levage
J’ai quelques questions concernant l’utisation d’un transpalette à conducteur accompagnant, faut il une formation spécifique ? Cette formation délivre t elle un CACES ? Le CACES 1 a t il valeur pour conduire ce type d’engin ?
merci
Bonjour
Les transpalettes à conducteur accompagnant sont exclus de la recommandation R 369 ,le CACES 1 pour moi n’a aucune valeur .Les risques pour ce genre d’appareil ne sont pas identique (ex :risque d’écrassement des pieds).
Il existe 2 types d’appareils à conducteur accompagnant 1)les transpalettes non gerbeur 2)les transpalettes gerbeurs .
Pour ma part j’ai déja realisé ce genre de formation avec avis pour la délivrance d’une autorisation de conduite.
Sur le site de l’INRS il y a la recommandation R 366 ainsi qu’une etude de sécurité ED 36 s’en inspirer
En esperant vous avoir répondu à votre interrogation
Etienne Alix
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avec le caces de gma et gme je peux conduire une ppm
Bonjour, Le CACES GMA/GME correspond au CACES R377, pour ce qui est de la Grue PPM, vous devez avoir le CACES R383. Vous ne pouvez donc pas conduire une PPM avec un CACES GMA GME. Cdt
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Bonjour,
Votre article sur la formation CACES est très intéressant et complet. L’étendue des formations CACES existantes est impressionnante ; c’est maintenant beaucoup plus clair pour moi.
Toutefois, j’aurai deux questions. Comme pour les CACES engin de chantier que l’on peut moduler entre elles pour un tarif préférentiel, est-il possible de combiner plusieurs formations de Cariste, ou mieux encore, de cumuler des formations de CACES différents. Par exemple, est-ce que je peux regrouper une formation Cariste CACES avec une formation CACES Nacelle ?
Et enfin, quels sont les prérequis pour la formation Cariste 1 et pour la formation Nacelle 1B ?
Merci pour votre réponse
Bonsoir,
Merci pour votre commentaire, nous allons essayer d’y répondre au mieux !
Afin d’optimiser le tarif de votre CACES, vous pouvez moduler plusieurs CACES de la même catégorie. Par exemple, si vous souhaitez passer le CACES cariste 1 (R 389), vous pouvez parfaitement y ajouter le cariste 3 ou le CACES cariste 5. Le prix du CACES sera réduit dans la mesure où vous ne ferez qu’une journée de théorie pour les 3 CACES au lieu de 3 jours (1 jour par CACES si vous les prenez individuellement).
En revanche, vous ne pourrez pas procéder ainsi si vous souhaitez passer plusieurs CACES de catégories différentes. Exemple CACES Nacelle et CACES engin de chantier. vous devrez les passer individuellement.
Les pré-requis pour le CACES R389 cariste catégorie 1 sont :
-Avoir 18 ans
-Etre apte médicalement (produire un certificat médicale)
-Parler le Français
Les pré-requis pour le CACES R386 PEMP ou nacelle (valable pour le 1A, 1B, 3A et 3B) sont identiques mais vous devez, en plus, être apte au travail en hauteur.
N’hésitez pas si vous avez d’autres questions !
L’équipe du CNFCE
Salut j suis intéresser par la formation
Bonjour,
Le plus simple est de nous contacter par téléphone (01 64 21 09 94) ou par mail (info@cnfce.com).
Très bonne journée
Bonjour, est ce que le fait d’avoir par exemple le caces de catégorie 7 nous donne aussi la possibilité de conduire d’autre engin de catégorie inférieure?
Bonjour,
Le CACES catégorie 7 permet de conduire les véhicules nécessitant le CACES 7. si vous souhaitez conduire d’autres véhicules (CACES inférieurs), vous devrez passer les CACES correspondant soit les CACES 1, CACES 2, CACES 3, CACES 4, CACES 5 ou CACES 6. Désolé !
bonjour ayant le casses 2,4,7,9 je voulais vous poser une question puisque j ai eut un probleme avec l entreprises pour l aquel je travailler en interim . ma question etais de s avoir si je peut conduire le 9 ( manitou ) avec fourche sur route pour recuperer des palettes de dalles sans avoir le casses 10 ? et si oui quel sont les conitions ? merci d avance
Bonjour
Le Caces 9 vous permet de conduire un manitou. Vous n’avez donc pas besoin du CACES 10 qui ne concerne que les « portes engins ».
Bonne semaine
L’équipe CNFCE
Bonjour, je viens de passer et d’obtenir le permis cariste suisse. je souhaiterait savoir par quel biais le faire valider en france? merci d’avance.
Bonjour,
La seule validation possible est de le repasser en France par une société habilité comme la nôtre. Les CACES Suisse ne sont pas reconnus en France.
Je suis navré pour vous.
Bonne journée !
bjr.j’ai le caces 3 et 4.je souhaite passer un caces 1.dois je tous recommencé.c’est a dire faire les trois jours de formations.
Bonjour Serge,
Si vous faites allusion à la formation CACES 1 engin de chantier, la réponse est oui. Vous devrez suivre une formation de 3 jours qui correspond à un niveau Expert. Sachez que cette formation dure, théoriquement, 5 jours pour les débutants.
Très bonne journée !
Bonjour,
Pour piloté une grue gma ,que faut il comme autorisation, et faut il avoir une autorisation médical.
Cdlt
Bonjour Bertrand,
Il s’agit du CACES R377 GMA GME, je vous invite à retrouver toutes les informations sur notre site Formation CACES R 377.
Il est nécessaire d’avoir un certificat médical pour passer cette formation CACES.
Très bonne journée !
Bonjour je voudrais passez mon caces 2
Car j est le 1/4/9 et le 2 serrai un plus pour moi en tant que intérimaire ayant 85 h de dif (droit individuel de formation de mon ancienne entreprise ) comment procéder sachant que pôle emploi serrai d’accord je suis prêt d Angers merci .
Bonjour
Il faut savoir que le volume du DIF, en ce qui vous concerne 85h, ne correspond pas à 85h de formation, mais à un coût pris en charge. Le taux horaire est de 9,15 €, ce qui veut dire que votre DIF vous ouvre les droits à 85 x 9,15 €, donc 777.75 € de formation.
Je vous invite à prendre contact avec notre service caces, au 01 64 21 09 94, qui fera le point avec vous sur vos droits et les possibilités qui s’offrent à vous.
Bonne journée
Bonjour,
J’aurai aimé avoir quelques précisions. Je suis conducteur poids lourd, je transporte des matériaux stockés dans l’entreprise où je travaille pour les emmener sur nos chantiers. Faut il que je passe la FIMO si les matériaux que je transporte viennent d’une entreprise extérieure à celle où je travaille ?
Dans l’attente de votre réponse, je vous souhaite bonne journée
Bonjour,
Pour rester dans le cadre légal, il faut en effet passer la FIMO dans votre cas :
Ordonnance n°58-1310 – Sont exemptés les conducteurs de véhicules transportant du matériel ou de l’équipement, à utiliser dans l’exercice du métier de leur conducteur, à condition que la conduite du véhicule ne représente pas l’activité principale du conducteur.
Votre activité principale étant « conducteur poids lourds », vous ne pouvez donc pas être exempté. Je vous invite à contacter notre service transport au 01 64 21 09 94 pour faire le point sur la meilleure option dans votre situation.
Bonne semaine
L’équipe CNFCE
pour la conduite d’un mini chariot elevateur derriere un semi remorque il faut quoi comme cases???
Bonjour
Vous devez passer un CACES R389, catégorie 3 ou 5 selon le type de chariot élévateur. Je vous invite à contacter notre service CACES au 01 64 21 09 94 pour faire le point et obtenir une réponse plus précise.
Très bonne journée
L’équipe CNFCE
bonjour
j ai le permis cariste Suisse /
transpalette électrique à timon ,contre poid et mat rétractable .
comment puis je faire pour qu il sois valable si je dois travailler en France ?
Merci
Bonjour
Un permis délivré en Suisse ne sera pas valable en France. En revanche, vous pouvez passer une formation « allégée » compte tenu de votre expérience, appelée CACES Expérimenté.
Je vous invite à contacter notre service transport pour trouver la meilleure solution vous concernant, au 01 64 21 09 94.
Bonne semaine
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Une personne ayant un CACES de catégorie 2 (R372m) peut-il, d’un point de vue réglementaire conduire les engins de catégorie 1 (je ne fais pas référence à l’autorisation de conduite)?
Bonjour
Le CACES R372 – Catégorie 2 ne permet pas de conduire les véhicules de la catégorie 1.
Bien cordialement
L’équipe CNFCE
C est faux avec le caces 2 on peut conduire la mini pelle de catégorie 1 avec un complément de formation qui peut le plus peut le moins!
bonjours
je suis chef de chantier pour faire tous les remplacements de chauffeurs(malade accident etc)j’ai passé mes caces 1234678
en 2005 et j’aimerais pouvoir continué de la méme maniere
merci .gilles
Bonjour
Les CACES étant valables 10 ans, il faut commencer par passer un recyclage pour que vos CACES de 2005 soient à nouveau valides. Vous pouvez également choisir de compléter avec les CACES manquants (CACES 9 pour chariot élévateur, CACES 10 pour porte engins…).
Vous pouvez nous joindre au 01 64 21 09 94 pour faire le point sur votre situation particulière, avec notre service transport en charge des CACES.
Bien cordialement
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Est-il autorisé de tracter des charges avec un chariot élévateur en porte à faux de capacité inférieure ou égale à 6000 kgs et un caces 3 ?
D’avance merci pour votre réponse.
Cordialement.
Bonjour
Selon l’Institut National de Recherche et de Sécurité, un chariot élévateur ne doit pas être utilisé pour tracter une charge car les capacités de freinage sont insuffisantes.
Il faut donc utiliser un chariot tracteur et disposer d’un CACES 2.
Cordialement
L’équipe CNFCE
Bonjour j’ai lu votre article et je le trouve très complet cependant je me pose une question par rapport à mon thème de mémoire qui est porté sur le permis de conduire G ,je voulais savoir si les pays ayant déjà le caces on aussi établis le permis de conduire G? ou alors c’est l’un ou l’autre
Bonjour Pascale,
Le permis de conduire G n’existe pas en France. En Belgique, ce permis permet de conduire les véhicules agricoles. En France, le permis B est suffisant pour ce type de véhicule, et peut être complété par le Caces 8.
Bien cordialement
L’équipe CNFCE
Bonjour,
J’aurais voulu une information sur le chariots 5+ svp ??
Que je ne me trompe pas,c’est le chariot qui roule entre les Racks et qui permet d’avoir la cabine qui monte pour faire les préparations de commandes en hauteur ou c’est celui ou la cabine peut monter et que les fourche peuvent pivoter a 180 degres svp ??
Car je possède le CACES 1 3 5 et une entreprise m’as proposé un poste avec les nacelles montante et je pense qu’il faut avoir le caces 5+ je n’ose pas,du au fait que deja j’ai le vertige et que selon moi c’est trop risquez car lors de ma formation caces 1 3 5 j’avais conduis que le Chariot 5 a Mat retractable mais en aucun cas,une nacelle,pouvez vous m’expliquez svp ?Si ais je le droit quand meme,malgres que je n’ais pas eté formé a cela. ??Et quel risque encourus si j’ai un accident,tout en ayant juste une autorisation interne de l’entreprise svp ?? Merci
Bonjour Vincent,
Le chariot auquel vous faites références est le tri directionnel à plate-forme élevables et vous devrez passer un complément de formation au CACES cariste 5 pour pouvoir conduire ce type d’engin. En cas d’incident, l’assurance ne couvrira pas les dégâts et vous, comme l’entreprise, pourront être tenus pour responsables. L’autorisation de l’employeur ne sera, malheureusement pas suffisante !
Bonne journée
Bonjour,
j’aurais voulu des informations pour une formation r383m categorie 1B;
je suis actuellement sans emploi et j’aurais voulu me tourner vers une formation de grue mobile, la seule chose que j’aimerai savoir c’est si il faut le permis C (ou autre) pour passer se CACES.
Si oui est ce possible de le faire en même temps et surtout comment.
merci d’avance.
Bonjour,
Nous vous confirmons que vous devez détenir le permis C pour passer le caces R383. De fait, il faudra passer le permis avant.
Bonne journée !
Bonjour,
Le CACES 4 cariste R389 donne-t’il à la personne formée le droit de conduire des chariots élévateurs de type CACES 3 ?
Merci
Bonjour,
Pour conduire un véhicule nécessitant le CACES 3, il faut le CACES 3 😉 C’est le permis voiture et le permis camion, c’est différent 🙂
Bonne journée !
bonjour faut il un caces pour se servir d’un bras pour camion benne
Bonjour, Il s’agit du CACES R390.
Bonne journée !
Bonsoir,
j’aimerais savoir si il faut le permis voiture pour passer des caces?
Cordialement
Bonjour,
La réponse n’est pas simple dans la mesure où cela peut dépendre du type de CACES : Nacelle, engins de chantier (travaux publics), cariste ou grue. Globalement, il est fortement conseillé de posséder le permis B, d’une part parce-que vous ne serez pas novice avec la conduite d’un véhicule (et c’est quand même mieux…), d’autre part, parce qu’à partir du moment où vous devez circuler sur la voie publique, vous devez disposer du permis voiture.
On pourra considérer que ce n’est pas nécessaire pour un cariste mais clairement indispensable pour un engin de chantier, par exemple.
Bonne journée !
Bonjour
je voudrais savoir s’il est obligatoire d’avoir un caces pour la conduite d’un train mercure (tire chariots)?
Cordialement.
Bonjour,
S’il s’agit d’un tire-chariot à conducteur monté, vous devrez posséder un Caces. Autrement, vous n’aurez pas à le passer, même si une formation sur son utilisation est fortement recommandée.
L’équipe CNFCE
Bonjour ,je suis mecanicien PL et je dois faire des essais de vehicule sur route sans toucher à l’équipement grue auxiliaire, hayon, etc, et je dois convoyer ces PL chez mes clients suis-je obligé d’avoir le caces grue ? Je suis titulaire de mes permis PL
.Merci
Bonjour,
Malheureusement, la réglementation étant assez floue sur le sujet, je ne peux pas vous répondre avec certitude. Mais à priori, vous devrez passer le CACES grue. L’article R. 233.13.19 du code du travail prescrit que «la conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de travail servant au levage est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation adéquate. Cette formation doit être complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire. »
D’ailleurs, selon le site Lemoniteur, « Le personnel affecté aux opérations de réparation, d’entretien, de démonstration, doit posséder le CACES (cf. annexe 3, fiches d’évaluation) s’il conduit la grue auxiliaire. »
En espérant vous avoir aidé,
L’équipe CNFCE
bonjours j aimerais savoir si avec un caces 9 on peu rouler un caces 1 pour preparatur de commandes merci
Bonjour,
Si vous devez conduire un engin d’une autre catégorie, vous devrez impérativement passer le Caces correspondant.
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Je suis technicien de maintenance d’engins de TP et de mines. Le CACES 10 est-il suffisant pour effectuer des essais de fonctionnement des machines avant ou après réparations dans le cadre de la maintenance. Par exemple pousser un tas de terre avec un bouteur, creuser en conditions réelles avec une pelle pour mesurer les performances (cadre essai, hors prod), etc ?
Bien cordialement,
Bonjour Régis,
A priori, si ces activités se font dans le cadre de la maintenance (l’une des compétences acquises dans le cadre de la formation) et uniquement dans ce cadre, rien ne vous interdit de réaliser des essais ou des démonstrations (Source Ameli ).
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE
bonjour,
je possède un bpa conducteur d’engins forestier ainsi qu’une formation spécialisation pilote abatteuse, ébrancheuse, billionneuse,
avec ce diplôme j’ai acquis différents caces
ma question est le ou lesquels?
car le cfa ou j’ai passé ces formation ne savent pas me répondre
merci d’avance pour votre réponse
Ping : CACES R400 : les changements du référentiel CACES de 2020 - Le quotidien des salariés
Bonjours
Je voudrai devenir chef d’équipe de travaux public et je me demandais si je pouvais conduire des engins de chantier même en étant chef d’équipe de chantier
Cordialement.
Bonjour Rimbault,
Ce n’est pas obligatoire. Néanmoins, en tant que chef d’équipe, vous devrez veiller à ce que vos équipes utilisent engins et outils dans le respect des conditions de sécurité édictées par les recommandations CACES. Pour cela, nous ne pouvons que vous conseiller de maîtriser cet aspect en possédant vous-même un CACES.
N’hésitez pas à contacter notre service commercial par téléphone au 01.81.22.22.18 si vous souhaitez avoir des informations sur les modalités d’inscription. Retrouvez également notre catalogue via ce lien.
En espérant avoir répondu à votre question. Autrement, n’hésitez pas à laisser un autre commentaire
L’équipe CNFCE
Bonjour, j’ai le permis CE, quelle formation suivre pour faire grappin forestier ? Merci
Bonjour,
Si vous souhaitez utiliser un grappin forestier, nous vous conseillons de suivre une formation CACES grues de chargement R490. Je pense qu’elle conviendra parfaitement à votre activité de chauffeur poids lourd.
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Quel formation est nécessaire pour la manipulation d’un dumper de chantier ?
En vous remerciant par avance,
Cordialement
Bonjour Anne-Laure,
Pour conduire un dumper de chantier, également appelé tombereau, il faudra suivre la formation CACES R482 catégorie E.
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Pouvez-vous me dire s’il est nécessaire d’avoir le permis de conduire pour passer le CACES grues de chargement/ grues auxiliaires R490 ? et si non, savez vous si on peut trouver un poste sans le permis de conduire mais avec le CACES R490 en poche ?
Merci d’avance pour votre retour.
Bonjour Magali,
Malheureusement, il vous sera très difficile, voir impossible, de passer le CACES R490 sans avoir de permis de conduire B et C pour la conduite du poids lourd ou la grue sera placée. La conduite du poids lourd est indissociable de l’usage de cette grue, le conducteur étant généralement seul pour réaliser ses missions.
La plupart des organismes de formation, dont le nôtre, stipulent qu’il est obligatoire de posséder le permis C pour suivre la formation CACES RR490.
Néanmoins, les engins de chantier ou de travaux publics ne nécessitent pas obligatoirement de permis de conduire, car ils ne sont pas conçus pour un usage routier.
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Je vais passer dans qqques jours les CACES 8 et 10.
Selon moi,le CACES 10 n’est ni plus,ni moins qu’une autorisation pour monter et descendre des pelleteuses,et autres engins de chantiers sur un porte char,non?
Et peut on trouver des emplois qu’avec le CACES 10?
Merci bien.
Bonjour,
Effectivement, ce CACES est utilisé dans le cadre du déplacement et du chargement d’engins de chantier etc.
Il est possible de trouver un emploi en conjuguant ce CACES avec un permis poids lourd.
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE
Bonjour,
Dans le cadre de la conduite de petit engins type dumper, la limite de tonnage indiquée pour le CACES R482A est elle considérée avec la benne à charge ou à vide?
Merci d’avance pour votre retour.
Bonjour,
Cela n’est effectivement pas précisé, mais le tonnage indiqué correspond à une charge à vide.
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE
Bonjour,
J’aurai besoin de précisions concernant le CACES R482 cat F. La formation classique aborde la configuration du chargeur avec les fourche. Mais ce type d’engin peut aussi supporter un godet ou d’autre équipement. Dans ce cas, faut-il une formation complémentaire ?
Merci de vos éclaircissements.
Bonjour Madame,
Il n’est pas nécessaire de passer une formation supplémentaire. Vous avez la possibilité, si vous le souhaitez, de demander à ajouter l’option de votre choix (dont l’option treuil), ce qui vous rajoute une journée en plus de la durée de la formation CACES R482F.
Pour plus d’informations, nous vous invitons à contacter notre service commercial au 01.81.22.22.18.
L’équipe CNFCE
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Ping : Die richtige Wahl des Hilfskrans - Bau & Entsorgung
Ping : La gru da carico per camion, come sceglierla? - Edilizia e Ambiente
quelle formation faut-il pour conduire un chariot porte conteneur de type TEREX ou KALMAR?
Merci
Bonjour Monsieur,
Il n’existe à priori pas de formation CACES spécifique pour la conduite de ces engins.
Nous vous invitons, si vous êtes salarié et souhaitez vous former à l’utilisation de cet engin, à nous contacter pour que nous puissions vous proposer un stage adapté.
Pour nous contacter : 01.81.22.22.18 ou par mail à l’adresse suivante info@cnfce.com
L’équipe CNFCE
Ping : CACES | Formation VGP
Ping : CACES | Pearltrees
félicitations à toute l’équipe qui ne ménage aucun effort afin de répondre le plus simplement à toutes les questions préoccupantes ayant trait aux différents CACES.
Ma question:
Si je comprends bien que le CACES 9 concerne le chariot élévateur télescopique à fourche, vous terminez avec le therme Manitou. Est ce le CACES 9 concerne uniquement la marque MANITOU. sachant bien que d’autres fournisseurs proposent des CEF télescopique, ex-CAT TH417D. alors, ce dernier est-il concerné par le CACES 9 et pourtant cet engin on le trouve dans la R489 qui rentre dans le CACES 3 parce que sa CMU est de 4000 kg.
Merci d’avance.
Bonjour Rabah,
Merci infiniment pour votre message d’encouragement, qui nous fait très plaisir 🙂
Concernant votre question :
Le CACES 9 (maintenant CACES catégorie F) ne concerne pas uniquement la marque Manitou. D’autres équipementiers existent, comme Liebher ou Caterpillar, par exemple. Ce qui explique le lien entre CACES 9 et Manitou, c’est probablement car leurs équipements sont la référence en France.
Mais le CACES 9 concerne bien tous ces véhicules, et pas uniquement le manitou.
La différence entre le véhicule du CACES 3 et celui du CACES 9, c’est que ce dernier est tout-terrain, et donc compatible avec des activités sur des chantiers. Le CACES 3 (de la recommandation R489) ne permet d’utiliser que des engins dans des entrepôts.
En espérant avoir répondu à votre question,
L’équipe CNFCE